Radstoßdämpfer mit 100 km/h GTÜ-Bestätigung - Tridem
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399,00 €*
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Produktnummer:
01500227
Produktinformationen "Radstoßdämpfer mit 100 km/h GTÜ-Bestätigung - Tridem"
Radstoßdämpfer inklusive 100 km/h GTÜ-Bestätigung für Tridem Anhänger
Das Gutachten für die 100 km/h Zulassung wird erstellt von der zugelassenen Prüforganisationen GTÜ durch einen GTÜ-Prüfingenieur. Die Montageleistung beinhaltet den Einbau der neuen Radstoßdämpfer und die eventuell benötigten kleineren Ersatzteile. Bei einigen Anhängern kann es jedoch sein, dass Schweißarbeiten anfallen, die nicht im Preis enthalten sind. Fragen Sie unsere Meisterwerkstatt, ob eine Nachrüstung möglich ist und eben eventuelle besonderen Nacharbeiten geleistet werden müssen. Für eine Terminabsprache kontaktieren Sie uns telefonisch oder gerne auch über das Kontakformular und wir melden uns schnellstmöglich bei Ihnen!
Neu zugelassene Anhänger
Beim Kauf eines PKW-Anhängers erhalten Sie eine EG-Übereinstimmungserklärung und die Zulassungsbescheinigung Teil II für die Zulassung Ihres Anhängers.
Finden Sie in der Übereinstimmungserklärung den Vermerk "Der Anhänger ist werksseitig für 100 km/h vorbereitet", so können Sie bei ihrer Zulassungsstelle sofort eine 100 km/h Zulassung beantragen.
Als Halter des Anhängers müssen Sie jedoch dafür eigenverantwortlich Sorge tragen, dass der Anhänger und das Zugfahrzeug als Gespann für 100 km/h tauglich sind.
Bei bereits vorhandener Zulassung
Die 100 km/h Regelung für Deutschland gilt erst seit einigen Jahren. Ältere Baujahre unserer Anhänger sind daher nur begrenzt oder nur unter bestimmten Vorraussetzungen, und nicht generell für die 100km/h Zulassung geeignet.
Ist der Anhänger bereits zugelassen, so muss er für eine 100km/h Zulassung bei einem technischen Dienst wie TÜV, GTÜ oder DEKRA vorgeführt werden.
Voraussetzung für eine 100 km/h Zulassung
- Das zulässige Gesamtgewicht des Zugfahrzeuges darf 3.500 kg nicht überschreiten
- ABS im Zugfahrzeug
- Anhänger müssen hydraulische Achsstoßdämpfer besitzen. Dies gilt nicht für ungebremste Anhänger, kann aber an jedem Anhänger nachgerüstet werden
- Reifen am Anhänger dürfen nicht älter als 6 Jahren sein. Es gilt das Herstellungsdatum des Reifens nicht die Erstzulassung des Anhängers!
- Reifen müssen für mindestens 120 km/h ausgelegt sein - Geschwindigkeitskategorie L oder besser
Zur Erlangung einer 100 km/h Zulassung gelten folgende Regelungen zur Bestimmung des maximalen zulässigen Gesamtgewichtes des Anhängers.
Für ungebremste Anhänger
0,3 x Leergewicht des Zugfahrzeuges
Für gebremste Anhänger
1,1 x Leergewicht des Zugfahrzeuges
Für gebremste Anhänger mit Schlingerkupplung
1,2 x Leergewicht des Zugfahrzeuges
Neues zulässige Gesamtgewicht - Eigengewicht des Anhängers = Nutzlast
Hersteller "Humbaur"
Die Humbaur GmbH ist eine der führenden europäischen Herstellern von Anhängern. Gründung 1957 mit Sitz in 86368 Gersthofen. Es werden Serienmodelle für den privaten und gewerblichen Bereich gefertigt.
Die Produktpalette umfasst folgende Anhängertypen: Einachsenanhänger (Einachser PKW-Anhänger), Tandemanhänger, Kipper und Baumaschinentransporter, Fahrzeugtransporter, Kofferanhänger (Kühlanhänger und Tiefkühlanhänger oder Verkaufsanhänger), Pferdeänhänger, Viehanhänger, Multifunktionsanhänger (Drehschemel und Fahrzeugtransporter), Bauanhänger, Tieflader, Speditionsanhänger und Spezialanhänger (PKW Bootsanhänger, Fahrradanhänger).
Die Produktpalette umfasst folgende Anhängertypen: Einachsenanhänger (Einachser PKW-Anhänger), Tandemanhänger, Kipper und Baumaschinentransporter, Fahrzeugtransporter, Kofferanhänger (Kühlanhänger und Tiefkühlanhänger oder Verkaufsanhänger), Pferdeänhänger, Viehanhänger, Multifunktionsanhänger (Drehschemel und Fahrzeugtransporter), Bauanhänger, Tieflader, Speditionsanhänger und Spezialanhänger (PKW Bootsanhänger, Fahrradanhänger).
Weiterführende Links des Herstellers
Kontaktformular
Bremsinspektion Einachsanhänger bis 1800 kg
199,99 €*
Bremseninspektion Einachsanhänger bis 1800 kg inklusive Bremsenreiniger und Fin-Fett
Die Bremseninspektion läuft wie folgt ab:
Hochheben des AnhängersLösen der Bremse - GrundeinstellungÜberprüfung des RadlagerspielsDemontage der BremstrommelÜberprüfung der Bremsbacken, Bremstrommel, Umlenkhebel auf Verschleiß und BeschädigungenLeichtes Anschleifen von Bremsbacken und BremstrommelÜberprüfung der Bremsseile auf FreigängigkeitMontage der demontierten BremsseileMontage der demontierten BremstrommelFetten aller beweglichen BremsteileEinstellen des Bremssystems nach HerstellervorgabenÜberprüfung der Auflaufeinrichtung auf horizontales SpielAbbocken des AnhängersDurchführung einer Bremsprobe auf unserem Bremsprüfstand
Es werden Fin Super Teflon-Schmiermittel und Reinigungsspray eingesetzt. Darüber freut sich der Anhänger und der Halter gleichermaßen! Für eine Terminabsprache kontaktieren Sie uns telefonisch oder gerne auch über das Kontaktformular und wir melden uns schnellstmöglich bei Ihnen!Wichtig: Falls Ersatzteile wie Bremsseile, Bremsbacken, etc...ausgetauscht werden müssen, werden diese separat berechnet und sind nicht im Preis enthalten!
Bremsinspektion Tandemanhänger bis 3500 kg
300,00 €*
Bremseninspektion Tandemanhänger bis 3500 kg inklusive Bremsenreiniger und Fin-Fett
Die Bremseninspektion läuft wie folgt ab:
Hochheben des AnhängersLösen der Bremse - GrundeinstellungÜberprüfung des RadlagerspielsDemontage der BremstrommelÜberprüfung der Bremsbacken, Bremstrommel, Umlenkhebel auf Verschleiß und BeschädigungenLeichtes Anschleifen von Bremsbacken und BremstrommelÜberprüfung der Bremsseile auf FreigängigkeitMontage der demontierten BremsseileMontage der demontierten BremstrommelFetten aller beweglichen BremsteileEinstellen des Bremssystems nach HerstellervorgabenÜberprüfung der Auflaufeinrichtung auf horizontales SpielAbbocken des AnhängersDurchführung einer Bremsprobe auf unserem Bremsprüfstand
Es werden Fin SuperTeflon-Schmiermittel und Reinigungsspray eingesetzt. Darüber freut sich der Anhänger und der Halter gleichermaßen! Für eine Terminsabsprache kontaktieren Sie uns telefonisch oder gerne auch über das Kontaktformular und wir melden uns schnellstmöglich bei Ihnen!Wichtig: Falls Ersatzteile wie Bremsseile, Bremsbacken, etc...ausgetauscht werden müssen, werden diese seperat berechnet und sind nicht im Preis enthalten!
Hauptuntersuchung gebremste Anhänger
64,00 €*
Hauptuntersuchung gem. §29 für gebremste Anhänger bis 3,5t
Sie sind Besitzer eines Anhängers? Dann müssen Sie Ihren Anhänger ebenso wie das Auto regelmäßig zur Hauptuntersuchung bringen ansonsten droht auch hier ein Bußgeld, wenn Sie es versäumen. Anders als beim Auto werden beim Anhänger andere Untersuchungen durchgeführt. Daher wäre es optimal wenn Sie den Anhänger vorher überprüfen.ChecklisteDie Untersuchung beim TüV wird beim Anhänger anders durchgeführt, da Ihr Anhänger nicht selbstständig fahren kann. Daher wird das Hauptaugenmerk auf die Funktionstüchtigkeit des Anhängers gelegt Überprüfen Sie als erstes die Reifen Ihres Anhängers - Profiltiefe und das Alter der Reifen. Die Reifen sollten nicht älter als 6 Jahren sein ansonsten besteht die Gefahr das während der Fahrt die Reifen platzen. Je nach Anhänger sind "verstärkte" Reifen Pflicht um die Ladung auch tragen zu können. Bevor Sie neue Reifen aufziehen, entnehmen Sie die benötigten Informationen aus Ihren Anhängerpapieren.Wie beim Autoreifen auch, ist das Alter der Reifen an der DOT-Nummer erkennbar - Überprüfen Sie trotzdem die Reifen nach Rissen an den Seitenwänden.Überprüfen Sie ebenfalls den Boden und die Seitenwände Ihres Anhängers nach Löchern, Rost und Mängel. Falls notwendig müssen diese noch vor der Hauptuntersuchung behoben werden.Bei Nutzung von Planen ist ganz wichtig, dass diese KEINE Risse aufweisen - Sie könnten bei schneller Fahrt eventuell reißen!Die Hauptuntersuchung gem. §29 für Anhänger ( HU - im Volksmund TüV ) wird dürchgeführt von der zugelassenen Prüforganisation GTÜ durch einen GTÜ-Prüfingenieur.Keine Wartezeiten! Bringen Sie Ihren Anhänger vorbei und holen Sie ihn binnen 7 Tagen nach Fertigstellung wieder ab - natürlich ohne Folgekosten.Für eine Terminabsprache kontaktieren Sie uns telefonisch oder gerne auch über das Kontakformular und wir melden uns schnellstmöglich bei Ihnen!Bitte bringen Sie den Fahrzeugschein und Ihren Ausweis mit zur Hauptuntersuchung.Hinweis: Da bei der Hauptuntersuchung Vollbremsungen simuliert werden, müssen vom Halter alle Gegenstände im Innenraum (inklusive Staukasten) gesichert werden.
Hauptuntersuchung ungebremste Anhänger
45,00 €*
Hauptuntersuchung gem. §29 für ungebremste Anhänger bis 0,75t
Sie sind Besitzer eines Anhängers? Dann müssen Sie Ihren Anhänger ebenso wie das Auto regelmäßig zur Hauptuntersuchung bringen ansonsten droht auch hier ein Bußgeld, wenn Sie es versäumen. Anders als beim Auto werden beim Anhänger andere Untersuchungen durchgeführt. Daher wäre es optimal wenn Sie den Anhänger vorher überprüfen.ChecklisteDie Untersuchung beim TüV wird beim Anhänger anders durchgeführt, da Ihr Anhänger nicht selbstständig fahren kann. Daher wird das Hauptaugenmerk auf die Funktionstüchtigkeit des Anhängers gelegt Überprüfen Sie als erstes die Reifen Ihres Anhängers - Profiltiefe und das Alter der Reifen. Die Reifen sollten nicht älter als 6 Jahren sein ansonsten besteht die Gefahr das während der Fahrt die Reifen platzen. Je nach Anhänger sind "verstärkte" Reifen Pflicht um die Ladung auch tragen zu können. Bevor Sie neue Reifen aufziehen, entnehmen Sie die benötigten Informationen aus Ihren Anhängerpapieren.Wie beim Autoreifen auch, ist das Alter der Reifen an der DOT-Nummer erkennbar - Überprüfen Sie trotzdem die Reifen nach Rissen an den Seitenwänden.Überprüfen Sie ebenfalls den Boden und die Seitenwände Ihres Anhängers nach Löchern, Rost und Mängel. Falls notwendig müssen diese noch vor der Hauptuntersuchung behoben werden.Bei Nutzung von Planen ist ganz wichtig, dass diese KEINE Risse aufweisen - Sie könnten bei schneller Fahrt eventuell reißen!Die Hauptuntersuchung gem. §29 für Anhänger ( HU - im Volksmund TüV ) wird dürchgeführt von der zugelassenen Prüforganisation GTÜ durch einen GTÜ-Prüfingenieur.Keine Wartezeiten! Bringen Sie Ihren Anhänger vorbei und holen Sie ihn binnen 7 Tagen nach Fertigstellung wieder ab - natürlich ohne Folgekosten.Für eine Terminabsprache kontaktieren Sie uns telefonisch oder gerne auch über das Kontakformular und wir melden uns schnellstmöglich bei Ihnen!Bitte bringen Sie den Fahrzeugschein und Ihren Ausweis mit zur Hauptuntersuchung.Hinweis: Da bei der Hauptuntersuchung Vollbremsungen simuliert werden, müssen vom Halter alle Gegenstände im Innenraum (inklusive Staukasten) gesichert werden.
Inspektion / Durchsicht für Pferdeanhänger
119,00 €*
Inspektion / Durchsicht für Pferdeanhänger bis 3,5 t
Folgende Wartungsarbeiten werden durchgeführt:
Reifen / Räder:Messen und Einstellen des ReifendruckluftesNachmessen der Profiltiefe der ReifenÜberprüfung der Felgen auf sichtbare Beschädigungen ( Rundlauf, Seitenschlag )Nachziehen der Radmuttern und Überprüfung auf festen Sitz
Radlager:Radlagerspiel prüfen
Achse:Kontrolle der FederungÜberprüfung der SchraubverbindungenÜberprüfung auf OberflächenbeschädigungFalls vorhanden - Überprüfung der Radstoßdämpfer
Zugkugelkupplung:Optische Kontrolle auf BeschädigungenVerschleißzustand / FunktionskontrolleÜberprüfung auf Funktion und SpielÜberprüfung auf Vorhandensein und Beschädigung der StützbügelÜberprüfung auf Vorhandensein eines Abreißseil / FangseilÜberprüfung Faltenbalg
Bremsenanlage:Überprüfung auf Funktionsfähigkeit der Bremsanlage ( Bremstest )Überprüfung auf Funktion des Handbremshebels
Stützrad / Stützfüsse:Überprüfung der Funktion und Standfestigkeit
Beleuchtungsanlage / Rückstrahler / Schilder:Sichtprüfung auf Vorhandensein und Beschädigungen der Stecker, Kabel, Rückleuchten, vordere / seitliche / hintere Rückstrahler und Kennzeichenschild-/beleuchtungFunktionsprüfung der BeleuchtungsanlageÜberprüfung Typenschild auf Vorhandensein
Schmierarbeiten:Zugkugel-KupplungAuflaufeinrichtungStützrad und Stützfüsseggf. Scharniere der Bordwände
Befestigungsschrauben:Überprüfung aller Befestigungsschrauben auf festen Sitz ( Fahrgestell )
Zurrpunkte:Überprüfung der Zurrpunkte ( Ösen, Ringe, Bügel ) auf Beschädigung
Ladefläche / Ladebrücke:Sichtkontrolle der Oberfläche auf BeschädigungenKontrolle auf Funktion bzw. Sitz der Panikverriegelung, Brust- und Heckstangen, Windschott und Planenroll, Trennwände-/gitter, Ausstellfenster und Sattelkammertür
Aufbauten:Kontrolle von Bordwänden, Bordwandaufsätzen, H-Gestellen, Planen + Spriegel, Deckeln,... auf Beschädigungen, Risse und Deformierung der Aufbauten
Hinweis: Die Instandsetzungsarbeiten sind kostenpflichtig!Wir empfehlen bei Neukauf eines Anhängers die 1. Inspektion spätestens nach 1 Jahr oder 1000 km nach Auslieferung!Für eine Terminabsprache kontaktieren Sie uns telefonisch oder gerne auch über das Kontakformular und wir melden uns schnellstmöglich bei Ihnen!
Inspektion für gebremste Anhänger bis 3,5t
99,00 €*
Inspektion / Durchsicht für gebremste Anhänger bis 3,5 t
Folgende Wartungsarbeiten werden durchgeführt:
Reifen / Räder:Messen und Einstellen des ReifendruckluftesNachmessen der Profiltiefe der ReifenÜberprüfung der Felgen auf sichtbare Beschädigungen ( Rundlauf, Seitenschlag )Nachziehen der Radmuttern und Überprüfung auf festen Sitz
Radlager:Radlagerspiel prüfen
Achse:Kontrolle der FederungÜberprüfung der SchraubverbindungenÜberprüfung auf OberflächenbeschädigungFalls vorhanden - Überprüfung der Radstoßdämpfer
Zugkugelkupplung:Optische Kontrolle auf BeschädigungenVerschleißzustand / FunktionskontrolleÜberprüfung auf Funktion und SpielÜberprüfung auf Vorhandensein und Beschädigung der StützbügelÜberprüfung auf Vorhandensein eines Abreißseil / FangseilÜberprüfung Faltenbalg
Bremsenanlage:Überprüfung auf Funktionsfähigkeit der Bremsanlage ( Bremstest )Überprüfung auf Funktion des Handbremshebels
Stützrad / Stützfüsse:Überprüfung der Funktion und Standfestigkeit
Beleuchtungsanlage / Rückstrahler / Schilder:Sichtprüfung auf Vorhandensein und Beschädigungen der Stecker, Kabel, Rückleuchten, vordere / seitliche / hintere Rückstrahler und Kennzeichenschild-/beleuchtungFunktionsprüfung der BeleuchtungsanlageÜberprüfung Typenschild auf Vorhandensein
Schmierarbeiten:Zugkugel-KupplungAuflaufeinrichtungStützrad und Stützfüsseggf. Scharniere der Bordwände
Befestigungsschrauben:Überprüfung aller Befestigungsschrauben auf festen Sitz ( Fahrgestell )
Zurrpunkte:Überprüfung der Zurrpunkte ( Ösen, Ringe, Bügel ) auf Beschädigung
Ladefläche / Ladebrücke:Sichtkontrolle der Oberfläche auf Beschädigungen
Aufbauten:Kontrolle von Bordwänden, Bordwandaufsätzen, H-Gestellen, Planen + Spriegel, Deckeln,... auf Beschädigungen, Risse und Deformierung der Aufbauten
Hinweis: Die Instandsetzungsarbeiten sind kostenpflichtig!Wir empfehlen bei Neukauf eines Anhängers die 1. Inspektion spätestens nach 1 Jahr oder 1000 km nach Auslieferung!Für eine Terminabsprache kontaktieren Sie uns telefonisch oder gerne auch über das Kontakformular und wir melden uns schnellstmöglich bei Ihnen!
Inspektion für Kipper Anhänger bis 3,5t
129,00 €*
Inspektion / Durchsicht für Anhänger mit hydraulischen Einrichtungen bis 3,5 t
Folgende Wartungsarbeiten werden durchgeführt:
Reifen / Räder:Messen und Einstellen des ReifendruckluftesNachmessen der Profiltiefe der ReifenÜberprüfung der Felgen auf sichtbare Beschädigungen ( Rundlauf, Seitenschlag )Nachziehen der Radmuttern und Überprüfung auf festen Sitz
Hydraulikanlage:Überprüfung der Hydraulikanlage auf FunktionsfähigkeitSichtprüfung auf Austritt von Hydrauliköl an Pumpe, Schläuchen, Zylinder und AnschlüssenÜberprüfung von Hydraulikschläuche auf Rissbildung
Radlager:Radlagerspiel prüfen
Achse:Kontrolle der FederungÜberprüfung der SchraubverbindungenÜberprüfung auf OberflächenbeschädigungFalls vorhanden - Überprüfung der Radstoßdämpfer
Zugkugelkupplung:Optische Kontrolle auf BeschädigungenVerschleißzustand / FunktionskontrolleÜberprüfung auf Funktion und SpielÜberprüfung auf Vorhandensein und Beschädigung der StützbügelÜberprüfung auf Vorhandensein eines Abreißseil / FangseilÜberprüfung Faltenbalg
Bremsenanlage:Überprüfung auf Funktionsfähigkeit der Bremsanlage ( Bremstest )Überprüfung auf Funktion des Handbremshebels
Stützrad / Stützfüsse:Überprüfung der Funktion und Standfestigkeit
Beleuchtungsanlage / Rückstrahler / Schilder:Sichtprüfung auf Vorhandensein und Beschädigungen der Stecker, Kabel, Rückleuchten, vordere / seitliche / hintere Rückstrahler und Kennzeichenschild-/beleuchtungFunktionsprüfung der BeleuchtungsanlageÜberprüfung Typenschild auf Vorhandensein
Schmierarbeiten:Zugkugel-KupplungAuflaufeinrichtungStützrad und Stützfüsseggf. Scharniere der Bordwände
Befestigungsschrauben:Überprüfung aller Befestigungsschrauben auf festen Sitz ( Fahrgestell )
Zurrpunkte:Überprüfung der Zurrpunkte ( Ösen, Ringe, Bügel ) auf Beschädigung
Ladefläche / Ladebrücke:Sichtkontrolle der Oberfläche auf Beschädigungen
Aufbauten:Kontrolle von Bordwänden, Bordwandaufsätzen, H-Gestellen, Planen + Spriegel, Deckeln,... auf Beschädigungen, Risse und Deformierung der Aufbauten
Hinweis: Die Instandsetzungsarbeiten sind kostenpflichtig!Wir empfehlen bei Neukauf eines Anhängers die 1. Inspektion spätestens nach 1 Jahr oder 1000 km nach Auslieferung!Für eine Terminabsprache kontaktieren Sie uns telefonisch oder gerne auch über das Kontakformular und wir melden uns schnellstmöglich bei Ihnen!
Inspektion für ungebremste Anhänger bis 0,75t
49,00 €*
Inspektion / Durchsicht für ungebremste Anhänger bis 0,75 t
Folgende Wartungsarbeiten werden durchgeführt:
Radlager:Radlagerspiel prüfen
Achse:Kontrolle der FederungÜberprüfung der SchraubverbindungenÜberprüfung auf Oberflächenbeschädigung
Zugkugelkupplung:Optische Kontrolle auf BeschädigungenVerschleißzustand / FunktionskontrolleÜberprüfung auf Funktion und SpielÜberprüfung auf Vorhandensein und Beschädigung der StützbügelÜberprüfung auf Vorhandensein eines Abreißseil / Fangseil
Stützrad / Stützfüsse:Überprüfung der Funktion und Standfestigkeit
Beleuchtungsanlage / Rückstrahler / Schilder:Sichtprüfung auf Vorhandensein und Beschädigung der Stecker, Kabel, Rückleuchten, vordere / seitliche / hintere Rückstrahler und Kennzeichenschild-/beleuchtungFunktionsprüfung der BeleuchtungsanlageÜberprüfung Typenschild auf Vorhandensein
Schmierarbeiten:Zugkugel-KupplungStützrad und Stützfüsseggf. Scharniere der Bordwände
Befestigungsschrauben:Überprüfung aller Befestigungsschrauben auf festen Sitz ( Fahrgestell )
Zurrpunkte:Überprüfung der Zurrpunkte ( Ösen, Ringe, Bügel ) auf Beschädigungen
Ladefläche / Ladebrücke:Sichtkontrolle der Oberfläche auf Beschädigung
Aufbauten:Kontrolle von Bordwänden, Bordwandaufsätzen, H-Gestellen, Planen + Spriegel, Deckeln,... auf Beschädigungen, Risse und Deformierungen der Aufbauten
Hinweis: Die Instandsetzungsarbeiten sind kostenpflichtig!Wir empfehlen bei Neukauf eines Anhängers die erste Inspektion spätestens nach 1 Jahr oder 1000 km nach Auslieferung!Für eine Terminabsprache kontaktieren Sie uns telefonisch oder gerne auch über das Kontakformular und wir melden uns schnellstmöglich bei Ihnen!
Montage Abreißseil
15,00 €*
Montage Abreißseil
Sie wollen Ihren Anhänger reparieren, benötigen fachliche Beratung oder wollen einen individuellen Umbau?Unser Team erfüllt Kundenwünsche mit fachlicher Kompetenz in kürzester Zeit - Ihr Meisterbetrieb seit 60 Jahren!Dieses Montagepaket beinhaltet:Überprüfung der MontagematerialienDemontage des alten AbreißseilsMontage des neuen AbreißseilsVertrauen Sie Ihrem Partner für Anhänger in Dortmund!Für eine Terminabsprache kontaktieren Sie uns telefonisch oder gerne auch über das Kontaktformular und wir melden uns schnellstmöglich bei Ihnen!Hinweis: Das zu verbauende Element kann bei uns erworben werden, ist jedoch nicht im Preis der Montage enthalten! Der Preis gilt nur für die Montage ohne Abreißseil!
Montage Schiebestützen beidseitig
49,00 €*
Montage Schiebestützen beidseitig
Sie wollen Ihren Anhänger reparieren, benötigen fachliche Beratung oder wollen einen individuellen Umbau?Unser Team erfüllt Kundenwünsche mit fachlicher Kompetenz in kürzester Zeit - Ihr Meisterbetrieb seit 60 Jahren!Dieses Montagepaket beinhaltet:Überprüfung der MontagematerialienMontage der Klemmhalterungen und Schiebestützen nach HerstellervorgabenFunktionsüberprüfung der montierten KomponentenVertrauen Sie Ihrem Partner für Anhänger in Dortmund!Für eine Terminabsprache kontaktieren Sie uns telefonisch oder gerne auch über das Kontaktformular und wir melden uns schnellstmöglich bei Ihnen!Hinweis: Die zu verbauenden Elemente können bei uns erworben werden, sind jedoch nicht im Preis der Montage enthalten! Der Preis gilt nur für die Montage ohne Schiebestützen!
Montage Staubox auf Deichsel
49,00 €*
Montage Staubox auf Deichsel
Sie wollen Ihren Anhänger reparieren, benötigen fachliche Beratung oder wollen einen individuellen Umbau?Unser Team erfüllt Kundenwünsche mit fachlicher Kompetenz in kürzester Zeit - Ihr Meisterbetrieb seit 60 Jahren!Dieses Montagepaket beinhaltet:Überprüfung auf Vollständigkeit des gelieferten ZubehörsBereitstellung des erforderlichen WerkzeugsAusrichtung der Deichselbox durch Aufstellen auf die AnhängerdeichselAnschrauben der Staukiste nach Ausrichtung an den Zuggabelholmen der GabelSofern zusätzliche und nicht benötigte Löcher in verschiedenen Abständen übrig bleiben, sind diese zu verschließenVertrauen Sie Ihrem Partner für Anhänger in Dortmund!Für eine Terminabsprache kontaktieren Sie uns telefonisch oder gerne auch über das Kontaktformular und wir melden uns schnellstmöglich bei Ihnen!Hinweis: Das zu verbauende Element kann bei uns erworben werden, ist jedoch nicht im Preis der Montage enthalten! Der Preis gilt nur für die Montage ohne Staubox oder der Haltevorrichtung!
Montage Stecker 13-polig
59,00 €*
Montage Stecker 13-polig
Sie wollen Ihren Anhänger reparieren, benötigen fachliche Beratung oder wollen einen individuellen Umbau?Unser Team erfüllt Kundenwünsche mit fachlicher Kompetenz in kürzester Zeit - Ihr Meisterbetrieb seit 60 Jahren!Dieses Montagepaket beinhaltet:Überprüfung der MontagematerialienDemontage des alten SteckersMontage des neuen 13-poligen SteckersFunktionsüberprüfung der montierten Komponente und Leuchten nach HerstellervorgabenVertrauen Sie Ihrem Partner für Anhänger in Dortmund!Für eine Terminabsprache kontaktieren Sie uns telefonisch oder gerne auch über das Kontaktformular und wir melden uns schnellstmöglich bei Ihnen!Hinweis: Das zu verbauende Element kann bei uns erworben werden, ist jedoch nicht im Preis der Montage enthalten! Der Preis gilt nur für die Montage ohne 13-poligen Stecker!
Montage Stecker 7-polig
39,00 €*
Montage Stecker 7-polig
Sie wollen Ihren Anhänger reparieren, benötigen fachliche Beratung oder wollen einen individuellen Umbau?Unser Team erfüllt Kundenwünsche mit fachlicher Kompetenz in kürzester Zeit - Ihr Meisterbetrieb seit 60 Jahren!Dieses Montagepaket beinhaltet:Überprüfung der MontagematerialienDemontage des alten SteckersMontage des neuen 7-poligen SteckersFunktionsüberprüfung der montierten Komponente und Leuchten nach HerstellervorgabenVertrauen Sie Ihrem Partner für Anhänger in Dortmund!Für eine Terminabsprache kontaktieren Sie uns telefonisch oder gerne auch über das Kontaktformular und wir melden uns schnellstmöglich bei Ihnen!Hinweis: Das zu verbauende Element kann bei uns erworben werden, ist jedoch nicht im Preis der Montage enthalten! Der Preis gilt nur für die Montage ohne 7-poligen Stecker!
Montage Stützrad an Deichsel
39,00 €*
Montage Stützrad an Deichsel
Sie wollen Ihren Anhänger reparieren, benötigen fachliche Beratung oder wollen einen individuellen Umbau?Unser Team erfüllt Kundenwünsche mit fachlicher Kompetenz in kürzester Zeit - Ihr Meisterbetrieb seit 60 Jahren!Dieses Montagepaket beinhaltet:Überprüfung der MontagematerialienDemontage des alten StützradesMontage des neuen StützradesFunktionsüberprüfung der montierten KomponenteVertrauen Sie Ihrem Partner für Anhänger in Dortmund!Für eine Terminabsprache kontaktieren Sie uns telefonisch oder gerne auch über das Kontaktformular und wir melden uns schnellstmöglich bei Ihnen!Hinweis: Das zu verbauende Element kann bei uns erworben werden, ist jedoch nicht im Preis der Montage enthalten! Der Preis gilt nur für die Montage ohne Stützrad!
Montage Zugkugelkopf
39,00 €*
Montage Zugkugelkopf
Sie wollen Ihren Anhänger reparieren, benötigen fachliche Beratung oder wollen einen individuellen Umbau?Unser Team erfüllt Kundenwünsche mit fachlicher Kompetenz in kürzester Zeit - Ihr Meisterbetrieb seit 60 Jahren!Dieses Montagepaket beinhaltet:Sichtprüfung auf Beschädigung und Richtigkeit des zu montierenden ZugkugelkopfesDemontage des alten ZugkugelkopfesMontage des neuen Zugkugelkopfes nach HerstellervorgabenFunktionsüberprüfung der montierten KomponenteVertrauen Sie Ihrem Partner für Anhänger in Dortmund!Für eine Terminabsprache kontaktieren Sie uns telefonisch oder gerne auch über das Kontaktformular und wir melden uns schnellstmöglich bei Ihnen!Hinweis: Das zu verbauende Element kann bei uns erworben werden, ist jedoch nicht im Preis der Montage enthalten! Der Preis gilt nur für die Montage ohne Zugkugelkopf!
Radstoßdämpfer mit 100 km/h GTÜ-Bestätigung - Tandemanhänger
279,00 €*
Radstoßdämpfer inklusive 100 km/h GTÜ-Bestätigung für Tandemanhänger
Das Gutachten für die 100 km/h Zulassung wird erstellt von der zugelassenen Prüforganisationen GTÜ durch einen GTÜ-Prüfingenieur. Die Montageleistung beinhaltet den Einbau der neuen Radstoßdämpfer und die eventuell benötigten kleineren Ersatzteile. Bei einigen Anhängern kann es jedoch sein, dass Schweißarbeiten anfallen, die nicht im Preis enthalten sind. Fragen Sie unsere Meisterwerkstatt, ob eine Nachrüstung möglich ist und eben eventuelle besonderen Nacharbeiten geleistet werden müssen. Für eine Terminabsprache kontaktieren Sie uns telefonisch oder gerne auch über das Kontakformular und wir melden uns schnellstmöglich bei Ihnen!Neu zugelassene AnhängerBeim Kauf eines PKW-Anhängers erhalten Sie eine EG-Übereinstimmungserklärung und die Zulassungsbescheinigung Teil II für die Zulassung Ihres Anhängers.Finden Sie in der Übereinstimmungserklärung den Vermerk "Der Anhänger ist werksseitig für 100 km/h vorbereitet", so können Sie bei ihrer Zulassungsstelle sofort eine 100 km/h Zulassung beantragen.Als Halter des Anhängers müssen Sie jedoch dafür eigenverantwortlich Sorge tragen, dass der Anhänger und das Zugfahrzeug als Gespann für 100 km/h tauglich sind.Bei bereits vorhandener ZulassungDie 100 km/h Regelung für Deutschland gilt erst seit einigen Jahren. Ältere Baujahre unserer Anhänger sind daher nur begrenzt oder nur unter bestimmten Vorraussetzungen, und nicht generell für die 100km/h Zulassung geeignet.Ist der Anhänger bereits zugelassen, so muss er für eine 100km/h Zulassung bei einem technischen Dienst wie TÜV, GTÜ oder DEKRA vorgeführt werden.Voraussetzung für eine 100 km/h Zulassung
Das zulässige Gesamtgewicht des Zugfahrzeuges darf 3.500 kg nicht überschreiten
ABS im Zugfahrzeug
Anhänger müssen hydraulische Achsstoßdämpfer besitzen. Dies gilt nicht für ungebremste Anhänger, kann aber an jedem Anhänger nachgerüstet werden
Reifen am Anhänger dürfen nicht älter als 6 Jahren sein. Es gilt das Herstellungsdatum des Reifens nicht die Erstzulassung des Anhängers!
Reifen müssen für mindestens 120 km/h ausgelegt sein - Geschwindigkeitskategorie L oder besser
Zur Erlangung einer 100 km/h Zulassung gelten folgende Regelungen zur Bestimmung des maximalen zulässigen Gesamtgewichtes des Anhängers.
Für ungebremste Anhänger0,3 x Leergewicht des Zugfahrzeuges
Für gebremste Anhänger1,1 x Leergewicht des Zugfahrzeuges
Für gebremste Anhänger mit Schlingerkupplung 1,2 x Leergewicht des Zugfahrzeuges
Neues zulässige Gesamtgewicht - Eigengewicht des Anhängers = Nutzlast
Radstoßdämpfer mit 100 km/h GTÜ-Bestätigung - Tridem
399,00 €*
Radstoßdämpfer inklusive 100 km/h GTÜ-Bestätigung für Tridem Anhänger
Das Gutachten für die 100 km/h Zulassung wird erstellt von der zugelassenen Prüforganisationen GTÜ durch einen GTÜ-Prüfingenieur. Die Montageleistung beinhaltet den Einbau der neuen Radstoßdämpfer und die eventuell benötigten kleineren Ersatzteile. Bei einigen Anhängern kann es jedoch sein, dass Schweißarbeiten anfallen, die nicht im Preis enthalten sind. Fragen Sie unsere Meisterwerkstatt, ob eine Nachrüstung möglich ist und eben eventuelle besonderen Nacharbeiten geleistet werden müssen. Für eine Terminabsprache kontaktieren Sie uns telefonisch oder gerne auch über das Kontakformular und wir melden uns schnellstmöglich bei Ihnen!Neu zugelassene AnhängerBeim Kauf eines PKW-Anhängers erhalten Sie eine EG-Übereinstimmungserklärung und die Zulassungsbescheinigung Teil II für die Zulassung Ihres Anhängers.Finden Sie in der Übereinstimmungserklärung den Vermerk "Der Anhänger ist werksseitig für 100 km/h vorbereitet", so können Sie bei ihrer Zulassungsstelle sofort eine 100 km/h Zulassung beantragen.Als Halter des Anhängers müssen Sie jedoch dafür eigenverantwortlich Sorge tragen, dass der Anhänger und das Zugfahrzeug als Gespann für 100 km/h tauglich sind.Bei bereits vorhandener ZulassungDie 100 km/h Regelung für Deutschland gilt erst seit einigen Jahren. Ältere Baujahre unserer Anhänger sind daher nur begrenzt oder nur unter bestimmten Vorraussetzungen, und nicht generell für die 100km/h Zulassung geeignet.Ist der Anhänger bereits zugelassen, so muss er für eine 100km/h Zulassung bei einem technischen Dienst wie TÜV, GTÜ oder DEKRA vorgeführt werden.Voraussetzung für eine 100 km/h Zulassung
Das zulässige Gesamtgewicht des Zugfahrzeuges darf 3.500 kg nicht überschreiten
ABS im Zugfahrzeug
Anhänger müssen hydraulische Achsstoßdämpfer besitzen. Dies gilt nicht für ungebremste Anhänger, kann aber an jedem Anhänger nachgerüstet werden
Reifen am Anhänger dürfen nicht älter als 6 Jahren sein. Es gilt das Herstellungsdatum des Reifens nicht die Erstzulassung des Anhängers!
Reifen müssen für mindestens 120 km/h ausgelegt sein - Geschwindigkeitskategorie L oder besser
Zur Erlangung einer 100 km/h Zulassung gelten folgende Regelungen zur Bestimmung des maximalen zulässigen Gesamtgewichtes des Anhängers.
Für ungebremste Anhänger0,3 x Leergewicht des Zugfahrzeuges
Für gebremste Anhänger1,1 x Leergewicht des Zugfahrzeuges
Für gebremste Anhänger mit Schlingerkupplung 1,2 x Leergewicht des Zugfahrzeuges
Neues zulässige Gesamtgewicht - Eigengewicht des Anhängers = Nutzlast
Radstoßdämpfer mit 100 km/h inkl. Montage und GTÜ-Bestätigung - Einachs- und Tanemachsanhänger
179,00 €*
Radstoßdämpfer inklusive Montage und 100 km/h GTÜ-Bestätigung
Das Gutachten für die 100 km/h Zulassung wird erstellt von der zugelassenen Prüforganisationen GTÜ durch einen GTÜ-Prüfingenieur. Die Montageleistung beinhaltet den Einbau der neuen Radstoßdämpfer und die eventuell benötigten kleineren Ersatzteile. Bei einigen Anhängern kann es vorkommen, dass Schweißarbeiten anfallen, die wiederum nicht im Preis enthalten sind. Fragen Sie unsere Meisterwerkstatt, ob eine Nachrüstung möglich ist und eben eventuelle besonderen Nacharbeiten geleistet werden müssen. Für eine Terminabsprache kontaktieren Sie uns telefonisch oder gerne auch über das Kontaktformular und wir melden uns schnellstmöglich bei Ihnen!Neu zugelassene AnhängerBeim Kauf eines PKW-Anhängers erhalten Sie eine EG-Übereinstimmungserklärung und die Zulassungsbescheinigung Teil II für die Zulassung Ihres Anhängers.Finden Sie in der Übereinstimmungserklärung den Vermerk "Der Anhänger ist werksseitig für 100 km/h vorbereitet", so können Sie bei ihrer Zulassungsstelle sofort eine 100 km/h Zulassung beantragen.Als Halter des Anhängers müssen Sie jedoch dafür eigenverantwortlich Sorge tragen, dass der Anhänger und das Zugfahrzeug als Gespann für 100 km/h tauglich sind.Bei bereits vorhandener ZulassungDie 100 km/h Regelung für Deutschland gilt erst seit einigen Jahren. Ältere Baujahre unserer Anhänger sind daher nur begrenzt oder nur unter bestimmten Vorraussetzungen, und nicht generell für die 100km/h Zulassung geeignet.Ist der Anhänger bereits zugelassen, so muss er für eine 100km/h Zulassung bei einem technischen Dienst wie TÜV, GTÜ oder DEKRA vorgeführt werden.Voraussetzung für eine 100 km/h Zulassung
Das zulässige Gesamtgewicht des Zugfahrzeuges darf 3.500 kg nicht überschreiten
ABS im Zugfahrzeug
Anhänger müssen hydraulische Achsstoßdämpfer besitzen. Dies gilt nicht für ungebremste Anhänger, kann aber an jedem Anhänger nachgerüstet werden
Reifen am Anhänger dürfen nicht älter als 6 Jahren sein. Es gilt das Herstellungsdatum des Reifens nicht die Erstzulassung des Anhängers!
Reifen müssen für mindestens 120 km/h ausgelegt sein - Geschwindigkeitskategorie L oder besser
Zur Erlangung einer 100 km/h Zulassung gelten folgende Regelungen zur Bestimmung des maximalen zulässigen Gesamtgewichtes des Anhängers.
Für ungebremste Anhänger0,3 x Leergewicht des Zugfahrzeuges
Für gebremste Anhänger1,1 x Leergewicht des Zugfahrzeuges
Für gebremste Anhänger mit Schlingerkupplung 1,2 x Leergewicht des Zugfahrzeuges
Neues zulässige Gesamtgewicht - Eigengewicht des Anhängers = Nutzlast
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Kann ich meine Bestellung finanzieren?Ja, eine Finanzierung ist ab einem Warenwert von 100,-€ möglich. Der Vertragspartner ist die Santander Consumer Bank AG.
Wo finde ich meine Rechnung?
Die Rechnung für Ihre Bestellung wird Ihnen per E-Mail zugesendet.
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Wir helfen Ihnen im Falle einer Reklamation weiter:
Auch im Falle einer Reklamation sind wir für Sie da! Bitte füllen Sie unser Kontaktformular aus - unser Team sichtet Ihre Informationen innerhalb kurzer Zeit und meldet sich bei Ihnen. Um die Bearbeitung Ihrer Anfrage zu beschleunigen, können Sie im Kontaktformular aussagekräftige Bilder hochladen und uns zusenden.
Selbstverständlich können Sie uns zu diesem Thema während unserer Öffnungszeiten auch telefonisch erreichen.
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S&E Anhängerzentrum
Große Auswahl von 750 kg bis zu Schwerlastanhängern zum Kauf für jeden Zweck, privat oder gewerblich.
Zudem bieten wir Zubehör sowie eine spezialisierte Fachwerkstatt.
Unser Team nimmt sich gerne Zeit für eine persönliche Fachberatung.
Anfahrt & Kontakt
Eisenstr. 5044145 Dortmund
Tel: 0231 51981-60
E-Mail: anhaenger@cago.de
Öffnungszeiten
Mo - Fr: 8 - 18 UhrSa: 9 - 16 Uhr
Anhängervemietung
Mo - Fr: 7 - 17:30 Uhr
Sa: 7:30 - 16 Uhr
Ihre Vorteile:
✔ Verkauf von Anhängern und Anhängerteilen
✔ Fachwerkstatt für Anhänger
✔ Umbauten und Individualanpassungen
✔ Über 3.000 Produkte für Anhänger im Sortiment
✔ Fachberatung durch unser Team
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Produktnummer:
01500227